1. <i id="suaor"><small id="suaor"><kbd id="suaor"></kbd></small></i>
        <rp id="suaor"></rp>
        1. <rt id="suaor"><menuitem id="suaor"><strike id="suaor"></strike></menuitem></rt>
          1. <tt id="suaor"><form id="suaor"></form></tt>
            出工不“粗工”
            • 来源:
            • 浏览次数:
            • 3076 次
            • 时间:
            • 2021-03-09 17:15

            出工不“粗工”
            河南工人日报记者 陈微娴 通讯员 李中华 宛文鹏

             

                “咣当、咣当……”2月28日,呼啸大半天的寒风还未停歇,天空中稀稀拉拉地飘着小雨。18时45分,京广线南阳寨车站不时传来敲击声,原来是中国铁路郑州局集团有限公司郑州桥工段海棠寺线路车间职工们,正在进行线路春季设备大检查作业。

                现场,记者看到一名职工拿着电子轨道尺,卡在钢轨上一段一段地往前量;一个人紧跟其后,用油漆将他读出的水平差和轨距数值写在轨枕上。虽然寒风凛冽,但他们全然不顾。“我们养护的大京广是国内有名的繁忙铁路干线,每日行车不计其数。”带班工长张珩忙里偷闲,匆匆地介绍道,“这段区间也是京广普速铁路与郑太高铁的并线地段,检查作业出现任何疏漏,都有可能造成这条‘大动脉’堵塞,甚至影响高铁运行。”

                19时30分,“天窗”时间过半,张珩一行人仍不知疲倦地奔走在黑夜中。身为作业负责人,张珩在股道间不停地来回穿梭,时而跑到前面,趴在道心,把脸贴在冰冷的钢轨上,对轨道的平顺度进行目测;时而跑回工友身边,对具体操作进行指导。

                “我看着K665+100这里线路不平顺呀,轨距肯定超标了,为什么不用油漆标记?”突然,张珩大声提醒工友道。“春检不‘从简’,出工不‘粗工’,即便天气恶劣,但不彻底排查春运对行车设备造成的损害,我们怎么确保线路安全畅通啊!”

                听完工长的话,职工们没有一个不服气的,迅速调整状态再次投入作业中。

                20时35分,“天窗”结束,线路顺利开通。张珩与工友们顾不上休息,清点工机具,返回到车间驻地。“今天大伙儿的效率真高!5公里线路的病害全都找出,我负责通知维修工区整治,其他人可以睡个安心觉了!”张珩和大伙儿有说有笑地回到房间。

                明天,还有新的任务等着他们。

            免责声明:本文仅代表作者个人观点,与河南工人日报网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。

            网友评论:

            用户名: 认证码: 看不清?点击更换
            特别声明:发表内容只代表网友个人观点,与本站立场无关。

            关于我们 | 广告业务 | 联系我们 | 中国互联网视听节目服务自律公约
            Copyright? 2011-2013 HNGRRB Corporation All Rights Reserved
            联系邮箱:hngrrb@163.com 电话:0371-65865763  

            豫ICP备11015328号-1   工信部备案

            河南省互联网新闻信息服务许可证编号:01201600003

            本网站版权所有 未经书面授权不得复制或建立镜像

            豫公网安备 41010502002213号

            无遮挡又色又黄的免费视频,八戒网站免费观看视频,日本奶水milkjapan挤奶,色欧美片视频在线观看 网站地图